車訊互聯去年營收和凈利潤雙增長實現“三連增”:強化汽車服務商服務能力
近日,車訊互聯(834327)發布2022年業績報告,營收和凈利潤實現雙升,增速分別達到7.07%、5.13%。
與此同時,車訊互聯持續提升創新能力、研發能力及綜合實力,全年新增7項軟件著作權,1項專利。公司拳頭產品“拆車坊”拆解評測體系迭代至第7代,為汽車行業相關企業和用戶提供更專業和詳實的評測數據及報告。
實現營收和凈利潤雙增長
車訊互聯是一家依托公司核心汽車專業化評測數據庫和技術研發能力,為中國汽車市場提供專業的消費決策指導意見和市場升級意見的國家高新技術企業。核心業務包括專業化評測服務及相關品牌策略服務,汽車經銷商及后市場服務商智能升級服務,汽車影像素材數據庫服務。是北京市“專精特新”企業。
去年,車訊互聯營收為2.85億元,同比增長7.07%。凈利潤為4654萬元,同比增長5.13%。兩個指標均實現“三連增”,特別是凈利潤復合增長率大約為18%。根據中汽協數據,2022年汽車產銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛,同比分別增長3.4%和2.1%,下游汽車行業的穩健發展為公司業務發展帶來持續性需求。
其它重要經營指標方面,毛利率為42.46%保持穩定。銷售費用1872萬元,增速小于營收的增速。管理費用穩中有降。
分產品看,公司兩大主要業務各有亮點:第一大業務“科學評測與品牌策略發布”毛利率大幅增長至50.19%,同比增加19.01個百分點。第二大業務“汽車服務商智能化升級收入”營收同比增長27.08%。
強化汽車服務商服務能力
2022年,車訊互聯加強創新能力鍛造。去年新增7項軟件著作權,1項專利。截至目前,公司共擁有38項軟件著作權、2項專利,多項專利正在申請審批中。
拳頭產品“拆車坊”已迭代至第七代,新解評測體系圍繞“安全”、“智能”六大維度的評測項目最高可達400項。已累積拆解各品牌車型300余輛,累計評測數據近萬項,隨著拆車坊7.0版本評測體系發布,為汽車行業相關企業和用戶提供更專業和詳實的評測數據及報告。
此外,年內車訊互聯將原有汽車服務商智能化升級服務再次升級,深度打造汽車展會與互聯網的創新性融合,推出“3D虛擬云展廳”,通過數字化渲染技術,打造線上虛擬展會場景,以3D形式全方位呈現,高度還原線下展會場景,讓用戶可以交互沉浸式逛展,以360度全景多維在線視覺場景,進一步提升了用戶全方位感官體驗。
2022年下半年,根據市場發展趨勢和客戶需求,公司技術團隊持續研發新產品,著力打造門店“實景展廳”,通過門店實景展示,將數字化展示、場景化導購、沉浸式體驗融為一體,打破消費者對于時間與空間的限制,足不出戶便可實現對車輛多角度全方位的了解,助力汽車服務商及經銷商更好地與用戶互動,提高用戶粘性,提升客戶運營效率,公司的汽車服務商服務能力得到進一步展現。
此外,公司于去年年底深化在新能源汽車領域布局,與知名新能源汽車研發、設計與制造企業顥屹汽車,在浙江嘉興研發生產基地正式簽訂戰略合作伙伴協議。
據年報顯示,車訊互聯將充分發揮旗下拆車坊品牌技術優勢與大數據積累優勢與顥屹汽車展開合作。未來,雙方的戰略合作將在新能源汽車相關技術研究、大數據分析、市場研究與拓展、品牌建設與產品傳播等多個維度深入展開,推動國內汽車工業的發展。
未來隨著新能源汽車持續爆發式增長,車訊互聯將憑借著對汽車前市場及汽車后市場的全鏈條布局實現穩步發展。
推薦閱讀
快訊 更多
- 05-12 21:39 | 可靠股份2名股東減持533.89萬股 套現6801.78萬 2022年公司虧損4312.87萬
- 05-12 21:39 | 中洲控股股東陳星減持1.96萬股 套現16.66萬 2022年公司凈利7966.3萬
- 05-12 21:39 | 科翔股份股東神之華減持334萬股 套現4088.1萬 2022年公司凈利5008.96萬
- 05-12 21:39 | 賽微電子股東蔡猛減持12.99萬股 套現266.18萬 2022年公司虧損7336.11萬
- 05-12 21:38 | 順網科技股東李德宏減持7.2萬股 套現117.3萬 2022年公司虧損4.06億
- 05-12 20:15 | 時空科技股東楊耀華質押125萬股 用于補充流動資金
- 05-12 20:15 | 科森科技控股股東徐金根質押100萬股 用于補充質押
- 05-12 20:15 | 比亞迪股東呂向陽質押60萬股 用于運營需求
- 05-12 20:15 | 金智科技股東北京新火質押1827萬股 用于項目投資
- 05-12 20:15 | 長久物流擬投資2000萬設立安徽長久新能源科技有限公司