泰德股份2022年新能源汽車軸承業務大漲63%： 部分客戶已進入大批量配套階段
隨著公司的戰略重心轉向新能源，泰德股份（831278）不斷在相關領域取得突破。
泰德股份最新發布的2022年報顯示，公司新能源軸承業務去年實現營收2703.48萬元，同比增長62.92%；同時泰德股份積極拓展新能源領域的客戶，廣汽、理想、大眾等前期項目已進入大批量配套階段，與特斯拉的合作也取得重大進展。
新能源軸承業務大漲63% 客戶拓展取得重大進展
泰德股份是一家專業設計、制造、銷售汽車專用精密軸承的國家級專精特新小巨人企業，主要產品為傳統汽車用空調壓縮機軸承。受上海疫情等因素影響，2022年公司實現營收2.56億元，實現凈利潤歸屬于上市公司股東的凈利潤1909.33萬元，均較上年有所下滑。
面對復雜的疫情防控環境，以及順應汽車市場的發展趨勢，泰德股份正逐漸將公司發展重心轉向新能源汽車領域，重點發展新能源汽車用電動空調壓縮機軸承以及水泵軸系列軸承等產品，推進轉型升級及新舊動能轉換。
為了實現這一目標，泰德股份首先加大了市場拓展力度。電動空調壓縮機軸承方面，廣汽、理想、大眾等前期項目已進入大批量配套階段；同時，特斯拉、寧德時代、吉利等項目處于積極開發階段，而且特斯拉項目軸承已通過用戶臺架實驗。
另外，在傳統汽車空調壓縮機軸承領域，泰德股份與三電歐洲（海信三電子公司）、東風日產等的合作也相繼取得進展。
在公司的不斷努力下，2022年泰德股份新能源軸承業務實現營收2703.48萬元，同比增62.92%；水泵軸系列軸承業務實現營收3024.43萬元，同比增長10.29%，并且該業務毛利率還增加了4.97個百分點至17.93%。
苦練內功：專利數量大增 多個新能源汽車研發項目順利完成
在公司新舊動能轉化之際，泰德股份將研發創新放到了首要位置，積極加強公司技術儲備，以技術驅動公司的發展。
泰德股份首先保持了高強度的研發投入。2019年至2022年，泰德股份連續4年研發費用率在5%以上，而北交所平均研發強度在4.5%左右。2022年泰德股份研發費用為1429.41萬元，研發支出占營業收入的比例為5.58%。
在研發的驅動下，泰德股份專利數量大增。2022年末泰德股份專利數量達到75項，上年同期數量為59項，凈增16項。
更重要的是，泰德股份在公司重點發展的新能源汽車領域和水泵軸系列軸承領域均取得了技術突破。
新能源汽車領域，“電動汽車用壓縮機軸承研發”、“高速油潤滑深溝球軸承開發和試驗研究”等項目均完成研發。其中“電動汽車用壓縮機軸承研發”項目突破軸承在高速擺動和污染工況下的長壽命難題，滿足顧客臺架試驗1000 小時要求，技術指標達到國內領先水平。奠定公
司在該領域產品的領先地位。
水泵軸系列軸承領域，泰德股份完成了“高密封性水泵軸連軸承的開發”項目，該項目打破國外產品壟斷地位，能夠替代國外同類產品進口，從而提高公司市場占有率。
而且為了加快公司的技術研發及技術的落地，“技術研發中心建設項目”和“高性能新能源汽車軸承智能制造車間建設項目”被當做泰德股份上市募投的兩大重點項目。目前，研發中心建設項目已正式啟用，高性能新能源汽車軸承智能制造車間建設項目按計劃推進。
泰德股份表示，未來公司將繼續加大研發力度，積極應對汽車行業迭代升級歷史機遇，全方位配合用戶新能源車項目研發落地。
推薦閱讀
快訊 更多
- 05-12 21:39 | 可靠股份2名股東減持533.89萬股 套現6801.78萬 2022年公司虧損4312.87萬
- 05-12 21:39 | 中洲控股股東陳星減持1.96萬股 套現16.66萬 2022年公司凈利7966.3萬
- 05-12 21:39 | 科翔股份股東神之華減持334萬股 套現4088.1萬 2022年公司凈利5008.96萬
- 05-12 21:39 | 賽微電子股東蔡猛減持12.99萬股 套現266.18萬 2022年公司虧損7336.11萬
- 05-12 21:38 | 順網科技股東李德宏減持7.2萬股 套現117.3萬 2022年公司虧損4.06億
- 05-12 20:15 | 時空科技股東楊耀華質押125萬股 用于補充流動資金
- 05-12 20:15 | 科森科技控股股東徐金根質押100萬股 用于補充質押
- 05-12 20:15 | 比亞迪股東呂向陽質押60萬股 用于運營需求
- 05-12 20:15 | 金智科技股東北京新火質押1827萬股 用于項目投資
- 05-12 20:15 | 長久物流擬投資2000萬設立安徽長久新能源科技有限公司